Další zásadní změnou proti stávající koncepci je ukládání paliva do zásobníku na vrcholu trupu. Díky tomu mohli konstruktéři použít tenčí a aerodynamičtější konstrukci křídel. Tomu napomáhá i umístění motorů, jež nejsou zavěšené na křídlech, ale v zadní části.
Zdroj: seaeronautics.com.