Podobně, jako nadzvukový letoun X-59 vyvíjený NASA, bude mít i Overture tišší nadzvukový ráz, než Concorde. Bude tak čelit menším omezením při přeletu nad obydlenými oblastmi. Stojí však za zmínku, že nad pevninou bude muset stále létat rychlostí těsně pod Mach 1. Stroj bude vybaven prvním automatickým systémem snižování hluku na světě, díky kterému by při vzletu neměl být hlučnější než běžná letadla.