Železnice zaprvé nemá dostatečnou kapacitu, zadruhé není automatický systém spřáhel nebo automatického provozu jako takového. To znamená že každá zásilka musí projít X-manuál operacemi, což vše zdržuje, zdražuje a komplikuje. Budoucnost určitě patří železnici, ale až po totální automatizaci, robotizaci a zkapacitnění páteřních tras. Hlavně je potřeba zcela vyloučit lidský činitel, všechny procesy musí být automatické, asi tak jako když pošlu mail a ten dorazí adresátovi, o nic víc se nemusím starat... takže je to hudba budoucnosti.