RMS Titanic se po 111 letech konečně dočkal detailního 3D modelu, k nejslavnějšímu vraku historie se totiž potopily dálkově řízené drony Argus normansko-britského specialisty na podmořské práce Magellan.
Účet zaplatilo studio Atlantic Productions, které připravuje dokumentární film, a na ukázku modelu vraku se můžete podívat v reportáži BBC.
Prohlídka 3D modelu Titaniku:
RMS Titanic původně měřil 269 metrů, při potopení se ale rozlomil, takže na mořském dně leží v hloubce 3,8 kilometrů obě části ve vzdálenosti zhruba 800 metrů. Skenování proto nakonec zabralo úctyhodných 200 hodin práce a 700 000 záběrů.
Dohlednost na bahnitém dně není nejlepší, počítá se i při slušném osvícení leda na nižší desítky metrů, a tak se pro podobné práce používá mix optických a sonarových metod a následná počítačová rekonstrukce.
Jak se skenuje podmořský vrak
Podrobný model dna a trosek ve velkém plošném záběru lze vyrobit třeba technologií vícepaprskového sonarového skenování MBES v umělých barvách.
Povrchové vícepaprskové sonarové skenování MBES a hotový model vraku USS Susan B. Anthony, který leží v poměrně malé hloubce 20 metrů zhruba 16 km od pobřeží Normandie
Pro detailní záznam ve vysokém rozlišení přímo na místě se pak zpravidla používají boční sonarové dálkoměry na podmořských plavidlech a fotogrammetrie.
Vlastně to funguje podobně jako když vaší ulicí projíždí automobil Street View, který pořizuje fotografie, ale zároveň si osahává budovy laserovým dálkoměrem, takže Google zná jejich tvar. Ve vodě jen laser nahradí měření vzdálenosti pomocí sonarové technologie.
Pomocí sonaru a fotogrammetrie lze i při malé viditelnosti vyrobit 3D model vraku na dně, na který se pak namapuje textura z kamer na palubě podmořského dronu
RMS Titanic není pro Magellan první výzvou svého druhu, podmořská inspekce nejrůznějších produktovodů a plošin a tvorba 3D modelů (nejen) vraků je totiž jeho hlavních náplní.
Nové surové záběry z roku 1986
Trup Titaniku objevil 2. září 1985 důstojník námořnictva a oceánograf Robert Ballard. Následující rok se k vraku vrátil s ponorkou Alvin a během mise natočil hromadu materiálů. Ty jsou nově dostupné na YouTube v surové podobě o délce jedné a půl hodiny.
Můžete se tedy podívat, jak to okolo vraku vypadá ve skutečnosti – zvláště když se rozvíří bahno – a jak extrémní je v podobných podmínkách vytvářet sken celé roztržené lodi.