Však ty povinnosti mu zůstávají.
Nevím, jak vy, ale já třeba řízení zapalování také nechávám na řídící jednotce a neřídím ho manuálně. Jen ho mám pod kontrolou, můžu to vypnout a zapnout, jak se mi zrovna zachce. To s tím tempomatem jde také.Nemám rád řidiče jezdící s tempomatem, ale to není chyba toho tempomatu, ale těch řidičů; pokud je někdo líný vyhodnocovat rychlost, pak je líný při řízení i jinde. Ale je to jen nástroj.
A mimochodem mnohem užitečnější nástroj než trojblik, který nemá podle zákona o provozu na pozemních komunikacích vůbec žádné možné využití. Ti, co jej používají, většínou nepochopili význam ukazování změny směru, zákon zjevně nečetli, blikají jen tak z povinnosti... a taky se s tím dá žít.