Aston Martin vylepšil zpětné zrcátko. Na jeden pohled uvidíte dění za vozem i vedle něj

toto ide lahko vyriesit svetelnym senzorom ako v mobiloch.

Nejde o senzor, jde o to maximální a minimální hodnoty jasu. Ty jsou u současných mobilů silně nedostačující (na obě strany - na sluníčku buď vyloženě nejsou vidět a nebo jsou, ale jsou o řád tmavší než okolí, naopak ve tmě silně oslňují i na minimální jas).

Mimoto, senzory trpí problémy toho typu že snímají z jiného pohledu než z pohledu uživatele, takže se občas stává že zničehonic ztmavnou v nečekaných situacích... U mobilu to problém není, u zpětného zrcátka bych z hlediska bezpečnosti už byl alespoň trochu opatrný.

tak ono je hlavne dolezite ake svetlo je vonku. i dnes auta zapinaju svetla automaticky, ked sa zotmie.

Protože tam bude kvůli ceně LCD a to musí mít pořád zapnuté podsvícení. Audi to na tom svém elektromobilu řeší OLED obrazovkama, tam jde regulovat jas úplně od nuly. Takže není problém to nastavit, aby se to chovalo stejně jako normální samozatmavovací zrcátko (s tou výhodou, že to dovede obraz i zesvětlit, třeba když někam couváte)

Já to pochopil tak, že to jde vypnout. To by mohlo být to řešení.
"V případě nepříznivých povětrnostních podmínek je možné použít displej jako běžné automaticky stmívané zrcátko."O klasické zrcátka na dveřích přijít nechci a doufám, že tam ještě dlouho vydrží.
Mít uprostřed jedno velké klasické zrcátko a po stranách displaye napojené na kamery vykrývající tzv. mrtvé úhly by asi nemuselo být špatné, ale chce to zkusit. To oslňování může být nepříjemné, jak už tu někdo říkal.