Austrálie spustila na vodu největší elektrickou loď na světě. Měří 130 metrů a uveze 2100 cestujících

Lze si představit ještě větší elektrickou loď, která by měla místo baterek jako zdroj el. energie pro pohon třeba jaderný reaktor? 😉

Kdyby se stejné úsilí a peníze jako do všech těch rádoby ekologických nesmyslů věnovalo raketovému pohonu tak už máme pravidelnou linku mezi Zemí a Marsem s dobou letu 30 minut.

BTW: Elektrické lodě máme v Brně už od roku 1946 👍

Baterková loď je perfektný nápad. Myslím, že cestujúci ju budú vyhľadávať, lebo v prípade ohrozenia požiarom od batérií, stačí otvoriť samozáplavové ventily a požiar je uhasený.

kdyby se svět raději zaměřil na těžce neekologické tankery a nákladní lodě spalující ten hnusný odpad z ropy ... jenom jedna z těch lodí by po úpravě pohonu na běžné palivo a po přidání filtračního systému spalin udělala pro životní prostředí více, než stovka těchto eco bateriových lodí.

Jednou denne pojede tam a druhy den zase zpet. Uzasne.

přidal bych solární panely k částečnému nabíjení za jízdy

25 námořních uzlů?
A je nějaký pozemní uzel?
To zase psalo nějaké redaktorské jelito

Já tyhle hrátky s pohonem na baterie nechápu. Mobilní telefon vydrží maximálně den a my ty baterky používáme k napájení pohonu, navíc velké těžké lodě.
Dobře, jednoúčelná loď, která bude v podstatě sloužit jako přívoz jen pro trochu širší řeku. Majitel si na tom dělá PR, na nějakém miliónu mu nezáleží, ale pokud nedojde na poli baterií k nějakému zásadnímu vědeckému objevu, který aspoň o řád zvýší kapacitu baterií, tak to vnímám jako slepou cestu vhodnou maximálně pro městskou dopravu.

Úžasné, takže lodě na vzdálenost cca 20 km a zatížení 500 - 1 000 tun je problém vyřešen.
Teď už jen vyřešit škálování aby fungovala doprava na 20 000km a 240 000 tun.
Bude to chtít, aby adi 90 % nákladu tvořily baterie 😃

Tohle je typ článků, kde se rozum a logika bouří skoro v každém odstavci několikrát.

Ještě nahradit baterku dieselagregátem a bude to použitelné.