V listopadu nebo prosinci začne berlínská Gigafactory vypouštět Model Y. Oproti standardní produkci z jiných továren má tolik inovací, že pro něj Tesla začíná používat odlišovací zkratku MIG, tedy Made-in-Germany. Hlavním trumfem je nová strukturální baterie založená na článcích typu 4680, ale na sobotním Giga Festu bylo k vidění i demo nových adaptibilních světlometů.
Jejich hlavním přínosem je možnost vypínat jednotlivé segmenty LED matice – to aby auto posvítilo do zatáček a neoslňovalo protijedoucí vozy, cyklisty a chodce (aniž by musel řidič přepínat na tlumená světla). Pro představu o „rozlišení“ takových světlometů torzo Modelu Y vysvítilo na zeď nápis TESLA.
V automobilovém světě nejsou adaptibilní světlomety nic nového, ale pro Teslu ano a posun vpřed má být o to významnější, že dřívější modely měly opravdu chabé osvětlení.