Crew Dragon kotví u ISS. Jak to bude dál s ruskými lety?

To by mě zajímalo kolik těm astronautům zaplatili za to že dobrovolně vlezli do té muskovy vybuchující zábavné pyrotechniky 😀😀Po 9 letech vývoje low cost holobytná raketa nákladově ořezaná na kost. Na dopravu ne příliš drahého materiálu jako družice na orbitu dejme tomu.
Ale dát do něčeho takového živou posádku, tam by rusům bylo líto nacpat i Lajku, natož člověka.Jsem zvědavý jak dlouho si ti low cost kosmonauti budou léčit omrzliny rukou co jim způsobily ty mizerné nízkonákladové skafandry.

S tou cenou za sedadlo je to typická neznalost nebo zamlčování faktů.NASA fakt neplatí SpaceX 55 USD za sedadlo. Ale 240 miliónů.Jistě si říkáte COŽÉÉÉÉÉ?Pointa je v tom, že SpaceX účtuje Nasa za let CD 240 miliónů USD (takto to je dohodnuto jako fixní cena , pokud si dobře pamatuji, 5 misí). Tj. pokud NASA obsadí v misi jedno jediné sedadlo, tak smůla, Muskovi zaplatí pěkně nasmlouvaných 240 mega. Tudíž cena je opravdu až 240 mega za sedadlo protože u Rusů se platí opravdu jen za sedadlo.Navíc v ceně sedadla v Sojuzu není jen astronaut. V ceně je také poměrová hmotnost nosnosti Sojuzu a dvou zásobovacích Progressů. Tj. 1/3 z cca 5100 kg, tedy 1700 kg. A protože většina věcí co Progress vozí jiné lodě vozit nemohou a jsou přitom kritické pro provoz ISS, tak to NASA bude muset platit tak jako tak. A že NASA 4 lidi nevyužije je snad bez debat. Protože už nyní jí stačily 2 osoby a to jednou za tři čtvrtě roku.Jen pro zajímavost, těch 1700 kg vynesené SPX bude v rámci CRS-2 stát NASA 122 miliónů dolarů. Ano, STO DVACET DVA MEGA DOLARŮ!!! V cených minulých (CRS-1) by to bylo cca 86 miliónů dolarů!!!Tj. NASA na celém CRS a CRP začne oproti již tak násobně přemrštěným cenám Ruska prodělávat kalhoty. A to neřeším, kolik do těchto vyžírků (SPX, O-ATK a Boeing) nasypala v rámci CCDev doposud. Protože to bychom museli cenu za sedadlo v rámci nasmlouvaných misí zdvojnásobit (a nelze počítat s další amortizací, protože když se SPX rozhodne, že se jí nechce v Dragonu pokračovat, tak má NASA smůlu a nic nemůže po SPX vymáhat).Pokud by se řešily ryze komerční ceny, tak by si ti tzv. soukromníci (ULA nebyla soukromá?!) proti Rusákům ani neškrtli. Rusák totiž může jít s cenou za sedadlo, při vypuštění Progressů na nějakých 20 mega a bude stále v značném zisku. Malý počet sedadel je pak spíše výhodou než nevýhodou. Ale samozřejmě žádný férový tržní boj se stejně jako u komerčních satelitů dít nebude (to je zase na jiné povídání). Nasa bude platit za "komerční" dopravu více jak za raketoplány a za oplátku za to dostane tupej taxík, co se na schopnosti stařičkého sojuzu kouká závistivě z dálky a o schopnostech raketoplánu si může nechat leda zdát.Mimochodem, je jisté, že CD+F9 v aktuální verzi nedá více jak 4 osoby. Prostě nemá potřebnou nosnost (to je prokázáno tím, že při plném obsazení dá jen 100kg matroše, zatímco i stařičkej sojuz dá bez obtíží 150-200kg při plném obsazení). Fabulace se sedmi astronauty je tak jen další z Muskových propagačních lží. Už z toho důvodu si myslím, že vesmírný turizmus v podání SPX jen tak neuvidíme. Anžto 240 mega za jednodenní výlet čtveřice turistů je poměrně hodně a Musk nemůže na rozdíl od Rusáků využít mise pro NASA, protože jak už jsem napsal nahoře, misi si platí NASA celou a tak o složení posádky rozhoduje ona. A pokud by našel Musk čtveřici miliardářů, co by mu těch 240 mega dali taky, tak je nebude moci vzít na ISS, protože o tom rozhodují nejen Američané, ale i Rusové a navíc čtveřice netrénovaných nadutých zbohatlíků byť na týden, by bylo na ISS peklo a bezpečnostní riziko zároveň. A mám důvodné pochybnosti, že se najdou miliardáři, ochotní dát Muskovi 60 míčů za jednodenní skok v těsné plechovce, kde budou chcát do plenek.To už spíše poletí s Rusem, kde poletí jako jeden turista a na ISS je tak na týden pustí.

Astronautka se nevejde do lodi SpaceX. Do vesmíru ji musí vynést Rusové