Mě by zajímalo, jak to bude ošetřené právně. Na současným autě mám třeba adaptivní tempomat, který mi při rychlosti pod 30 km/h ve městě automaticky vypne. Prostě píp a je to moje. Přitom to má i automatický brždění, mohlo by to i zastavit, možná ale jenom s autom. převodovkou, mám manuál. Asi to bude i kvůli právní odpovědnosti za případnou škodu. Takže pokud někoho zabije Tesla, jde to za Elonem ? Nebo při nákupu tohohle auta podepisujete nějaký vzdání se právní odpovědnosti, asi jo. Každý, kdo svěří svůj život do úplného řízení automatu je blázen. Ty čidla mají omezení v tom, že vidí jenom něco a jenom do určité vzdálenosti. Nikdy nebudou umět vyhodnotit "vzdálenější situaci" tak komplexně jako člověk. Proto mám rád SUV, člověk sedí výš a vidí mnohem dál dopředu i dozadu než v klasickém autě a o tom to je, vidět a přemýšlet i za ostatní. Tohle program "když nastane tohle udělej tamto" nikdy nedokáže, samozřejmě to bude mít mnohem rychlejší reflexy a reakční časy, ale to je tak všechno. Neuvidí to prostě dost daleko. Pokud Vám tohle zachrání předek auta tak zase ne zadek, do kterýho se trefí někdo za Váma bez automatu, takže si stejně nevyberete. Ohledně elekto aut a samořízení je třeba si počkat, jak dopadnou průkopníci, co už si to koupili. Těch jsou plné hřbitovy.
