Elon Musk ukázal plán tunelů pod Los Angeles. Auta v nich posviští rychlostí 240 km/h

  • The Boring Company se snaží o rychlý postup k vytvoření prvních tunelů
  • Elon Musk ukázal plány na tunely v Los Angeles
  • Firma už staví prototyp nového typu tunelu

The Boring Company si Elon Musk založil jako „vedlejší“ projekt kromě jeho největších společností jako je Tesla nebo SpaceX. Cílem je vytvořit nový typ tunelové infrastruktury pod zemí, která by byla desetkrát levnější než ražba běžných tunelů a přitom by umožňovala mnohem rychlejší přesun lidí i automobilů. Nyní představil detaily k prvním tunelům, které by měly být pod Los Angeles.

Elon Musk věří, že systém malých a levných tunelů je budoucnost dopravy ve městech. Důvodů je několik – nezávislost na počasí, nízká cena, vysoká rychlost dopravy až 240 km/h (vozidla by byla na levitující platformě), autonomní provoz, žádný hluk a zabírání místa na povrchu. Tím pádem i maximální bezpečnost, snížení provozu na povrchu a snížení emisí. Počítá se i s tím, že tunely budou podporovat i Hyperloop na větší vzdálenosti, typicky mezi městy.

Jak je u Muska zvykem, postupuje velmi rychle a můžeme se tak podívat na plány první infrastruktury.

Začíná se v Los Angeles

Los Angeles je známé extrémními zácpami a neuvěřitelně hustým provozem i na dálnicích. Nasazení tunelů v této lokalitě tak dává velký smysl. Návrh je zatím ve fázi „proof-of-concept“, lze tedy očekávat, že se ještě může i dost změnit.

Klepněte pro větší obrázek
Plány The Boring Company v Los Angeles a okolí. Tunely se začnou razit v červené části, modré trasy naznačují možné budoucí rozšíření

První „červená“ část bude zahrnovat stavbu tunelů skrz Los Angeles a Culver City, přičemž její délka by měla být kolem 10,5 kilometru. Tento tunel bude v počátku určen výhradně na ověření konstrukce výstavby tohoto typu tunelů, testování transportu v obou směrech (včetně překlápění) a také se bude testovat bezpečnost celého systému. Na všem budou spolupracovat zástupci daných okresů.

Modré trasy pak naznačují, kam by se systém tunelů mohl dále rozšiřovat, přičemž dané „stanice“ jsou vstupními a výstupními výtahy pro automobily a další prostředky, které budou moci mít i více lidí zároveň (takové speciální minibusy pro veřejnou dopravu). Jaké trasy by v této fázi připadly v úvahu, by se řešilo se zástupci Los Angeles a dalších okrsků.

Vše se bude odvíjet od toho, kde je největší vytížení v rámci silnic a kde by tak mohly tyto tunely výrazně snížit objem dopravy na povrchu.

Cílem jsou i další hlavní města USA

Elon Musk už dříve oznámil, že chce velmi brzy začít razit tunely i v dalších amerických městech. Konkrétně by mělo jít o Chicago, přičemž verze s podporou Hyperloopu s rychlostí až 1 200 km/h by měla být mezi Washingtonem, DC a New York City. Cesta NY-DC by tak díky tomu měla trvat pouhých 29 minut.

Jediné, co může Elona Muska zbrzdit v rozmachu, jsou úřady a potřebná povolení, která v tomto případě nemusí být snadné získat. S jeho renomé by se mu to ale mělo podařit mnohem snáze, než v případě běžných firem, které většinou nejsou tak inovativní a efektivní.

Diskuze (35) Další článek: Instagram jde proti původní myšlence, kterou ukradl Snapchatu. Příběhy si můžete uložit napořád

Témata článku: Doprava, SpaceX, USA, Elon Musk, Boring Company, Hyperloop, New York City, Washington, Hustý provoz, Vysoká rychlost, Vedlejší projekt, Rychlost, Velká vzdálenost, Nový typ, Rychlý postup, New York, Přeprava lidí, Rychlý přesun, Autonomní provoz, Hluk, Los, Maximální bezpečnost, Tune, Malý tunel, Tunel



22 nejlepších erotických thrillerů. Kde je najdete online?

22 nejlepších erotických thrillerů. Kde je najdete online?

V žáru vášně, Osudová přitažlivost, Základní instinkt, Ďábelská svůdkyně, Nebezpečné hry, Dvojitý milenec. Exkurze do historie subžánru erotických thrillerů, v němž se napětí mísí se vzrušením.

Marek Čech
Filmy, které musíte vidět
Izrael díky speciální kamufláži zařídil pro své vojáky „neviditelnost“

Izrael díky speciální kamufláži zařídil pro své vojáky „neviditelnost“

** Materiál „Kit 300“ představuje vizuální i termální kamufláž ** Dokáže zablokovat tepelné vyzařování maskovaného vojáka či třeba stroje ** Velký kus materiálu Kit 300 může ukrýt vozidlo až do velikosti Hummeru

Stanislav Mihulka
IzraelMateriálArmáda
Subvarianta omikronu BA.2 znepokojuje epidemiology. V Dánsku už tvoří skoro polovinu případů

Subvarianta omikronu BA.2 znepokojuje epidemiology. V Dánsku už tvoří skoro polovinu případů

** SARS-CoV-2 omikron má tři hlavní subvarianty: BA.1, BA.2 a BA.3 ** BA.2 je ještě nakažlivější než již tak značně infekční omikron. ** V Dánsku již tvoří polovinu všech případů nákazy omikronem

Karel Kilián
SARS-CoV-2Mutace
Černobyl po 35 letech: Stále vypadá děsivě, elektřina se tu ale vyrábí dál

Černobyl po 35 letech: Stále vypadá děsivě, elektřina se tu ale vyrábí dál

** Uběhlo 35 let od tragické nehody v černobylské elektrárně ** Celá oblast je událostí stále silně poznamenaná ** Z Černobylu ale znovu teče elektřina – tentokrát solární

David Polesný
Elektrárna
Dead Drops: Nejpomalejší internet na světě je připravený pro planetu po apokalypse

Dead Drops: Nejpomalejší internet na světě je připravený pro planetu po apokalypse

** V roce 2010 se začala rodit síť mrtvých schránek Dead Drops ** Byly jich tisíce, časem se na ně ale zapomnělo ** Vypravili jsme se ke schránce č. 595, která funguje dodnes

Jakub Čížek
ZajímavostiÚložiště
Utopili jste telefon? Ještě není vše ztraceno. Poradíme, jak ho zachránit

Utopili jste telefon? Ještě není vše ztraceno. Poradíme, jak ho zachránit

** Voděodolnost dnes ještě stále není samozřejmost u všech telefonů ** Polití či utopení tak může telefon nenávratně zničit ** Poradíme, co v takových případech dělat a jak jej zachránit

Martin Miksa
Tipy a trikyVideo