Koho napadne prevrátiť zámerne stroj len preto že mohli kľudne počkať (nie je ich povinnosť testovať zajtra) a teda neriskovať poškodenie budovy musí byť do určitej miery ťažko mentálne poškodený... Mimochodom, motor nezlyhal, zlyhalo tlakovanie pristávacej nádrže ak ti to uniko a až následne to spôsobilo vypnutie jedného motoru a neskôr postupnú smrť pri páde na plochu aj keď do posledného momentu motor bežal no kvôli nedostatku paliva. Malý tlak v nádrži spôsobuje malý prítok k čerpadlám, ktoré sú optimalizované na zvyšovanie tlaku nie nasávanie. Toto sa rieši buď spomínaným tlakovaním alebo prídavným stupňom čerpadla, naopak optimalizovaným na nasávanie. Vieme že v raketovej technike je dôležitý každý kg a spoločný systém tlakovania nádrží je jednoduchší a podstatne ľahší akoby každý motor mal o jedno obežné koleso čerpadla navše oprimalizované na satie.