No vidíte a starý favorit neměl otáčky motoru, místo toho ručičkové hodiny. Mezi námi, já se na to také nedívám, palivo je úplně naprd, popř. by píplo a já bych věděl, že mám ještě 100 km možnost natankovat a teplota motoru? To už vůbec neřeším, buď to jede a nebo prostě vařím. Což se ale u nových aut neděje a třeba Oltcit či Trabant (vzduchem chlazené), tam to ani není. Takže zbývá už ta rychlost a ta mě také nezajímá, úplně by stačilo pípnutí, že jedu moc rychle...
Takže ve výsledku nemusím mít nic před sebou