Karmic Oslo prý bude nejlepší elektrokolo na světě. Už teď si ho můžete předběžně koupit

Při výběru elektro kola se soustřeďte hlavně na kapacitu baterie. V dnešní době už není problém koupit elektro kolo, které bude mít dojezd okolo 170 km. Vždy však musíte při dojezdu počítat se svojí váhou, stylem terénu, a také myslet na povětrnostní podmínky. Elektro kolo mám už dva roky a jsem pořád nadšený z toho, že jsem si ho pořídil. Otevřelo mi to mnoho dalších možností výletů, které mohou být delší.

Které z elektro kol v dnešní době má dojezd více jak 150 km? Existuje takové kolo?

Vojín Kefalín, a čo si vy predstavujete pod pojmom najlepší?Som fakt tak zhýčkaný, že som čakal na ich webe taký údaj ako napríklad celková váha tejto hipsterskej Esky?

Lol, tahle potvora a nejlepší elektrokolo...

Niekomu sa možno páči ale mne by museli platiť aby som sa vozil na takej ohave. Dávam prednosť elektrokolobežke ktorú si môžem skoro všade zobrať. Bicykle sa kradnú ako na bežiacom páse a nechať vonku niečo za 1500€ by som sa bál aj na minútu.

Tohle jako kolo nevypadá. V plném posedu by měla být noha ve spodní úvrati prakticky natažená, jen mírně pokrčená. Je to defacto elektroskútr, který se pouze tváří, že se na tom dá šlapat - takže to nesplňuje podmínky silničního provozu. Elektrokolo by mělo dle legislativy vytvářen pouze a jen "přípomoc" a ne full power pohon.

má rekuperaci?

Ted jeste cim chce byt nejlepsi, v clanku o tom neni ani slovo ...

Mně se líbí, vypadá zajímavě. Elektrokola jsou skvělý vynález, chybí jen jedna věc k dokonalosti - automatizované nabíjecí stanice. Mohlo by to vypada nějak jako parkovací automat kombinovaný se stojánkem na kola, a mělo by to stát na co nejvíce místech - u restaurací, u obchodů, u turisticky zajímavých míst, u úřadů, u muzeí, na sídlištích, u plováren atd, atd. Fungovat by to mělo podobně jako parkovací automat - přijedu, kolo zastrčím do stojánku a vhodím mince. Kolo se automaticky uzamkne (proti krádeži ) a zárověň se připojí k nabíječce a začne se nabíjet. Zároveň se vytiskne lístek s koódem. Já si zatím dojdu nakoupit, na úřad, vykoupat se, najíst se nebo se projít po turistické stezce. Až přijdu zpět ke svému kolu, vložím do automatu lístek s kódem, kolo se odemkne, nasednu a odfrčím. Nebo by to placení mohlo fungovat třeba přes mobil. Řekněte, nebyl by to elegantní systém?

To vypadá jako ideální vůz pro autisty

Jo tak „Ošlo”, asi něco pro Nory, tak nic.

ou maj gád

Tohle kolo vypadá, že je navrženo ke všemu, jen ne ke šlapání. Posez je příliš nízko, řidítka příliš vysoko a sedlo je až moc široké. V první zatáčce z toho člověk sklouzne a rozbije si kokos.

Vypadá to jako elektroskútr, na kterém lze šlapat.

Prosim, opravte titulek.
Chybny text: "uz ted si ho muzete predbezne koupit"
Spravny text: "uz ted muzete investovat do planovane vyroby"Kickstarter ani ostatni crowd-fundingove weby nejsou prodejni misto. Zadne zbozi na nich koupit nelze. Ve skutecnosti se jedna pouze o investici, ktera ma (jako kazda jina investice) nejistou navratnost.
Muze se to zdat jako bezvyznamny rozdil, ale ve skutecnosti jde o rozdil zasadni - v pripade investice se na vas nevztahuji zakony na ochranu spotrebitele, jako kdybyste zbozi kupovali.

kolo je mnoha lety optimalizovano ke slapani
na tomhle slapat delsi dobu nebo casto musi opravdu bolet
asi chapu duvod vzniku techto kocko-psu, uzivatele si to urcite najde, ale proste neni to ono

Ta zoufalost nemá snad ani odpružení, nehledě k děsivému designu. Jinak, 480Wh není "standardní" kapacita baterie, ale velice podprůměrná. Elektrokola v roce 2019 mají totiž "standardní" kapacitu 630Wh.

Hydroformování hliníku, to je jinej název pro řezání vodním paprskem?