Myslím, že "penalizace lidských řidičů" nebude potřeba, stejně jako dnes není potřeba "penalizovat" udržování depešních poslů.Posly totiž postupně vytlačila pošta, pak telegraf, telefon, fax, internet a všechny jeho dostupné služby.Samozřejmě i dnes si někdo může zaměstnávat tým soukromých poslů, střídajících se na směny, aby byli dostupní NONSTOP, kteří budou celý den jen sedět a čekat až "pán bude chtít poslat zprávu".
Jenže když si spočítáte náklady na tohle a náklady na mobil, tak je jasné proč už dnes nikdo o zaměstnání "pánova posla" ani neslyšel 
Stejné to bude s auty. Můžete si koupit VLASTNÍ auto, ovšem náklady na něj budou mnohonásobně vyšší než náklady za cesty sdíleným autonomním vozem. Navíc budete muset neustále řešit parkování, servis, pokuty - a že jich bude, protože vás napráská každé auto za i před vaším vozem a i s údaji a fotkama to odešle, takže každé překročení rychlosti atd. jen o trochu budete mít za litr... A když za týden nasekáte na drobných pokutách desítku, no tak to už si rozmyslíte 
.Taky ten zážitek z jízdy bude asi takový jako kdyby s Vámi NEUSTÁLE seděl komisař z autoškoly a za každé drobné porušení dával flastr.Dnes je situace taková, že 99% přestupků nikdo neřeší. Když někde ve městě zrychlíte na 55 km/h a není tam náhodou radar, nevidí vás policajt, tak je to OK. Když v zákazu zastavení vyhodíte člověka a na 30 sekund tam zastavíte a opět zrovna náhodou to nikdo nevidí, tak je to OK.Ovšem až budou všechny vozy autonomní, vybavené kamerami, připojením, tak to bude NAOPAK - 99% všech takových drobných přestupků bude okamžitě hlášeno a nikdo nezjistí tak maximálně to 1%.V takovém systému by chtěl řídit asi jenom masochista, protože za prvé to bude neskutečně drahé oproti najímání autonomních vozů, za druhé to bude brutální "dohled" a ještě celou dobu musíte dávat pozor, zatímco jiní lidé při jízdě dělají něco jiného.To moc nedává smysl. Ostatně dnes jde taky mít "soukromé letadlo", ale při srovnání cen komerčních letenek, četnosti spojů atd., ho 99% lidí ani nechce.
