Tak vzhledem k tvé odpovědi je mi jasné, že moc nejezdíš a kdyby jsi měl znovu dělat autoškolu, tak ji prostě neuděláš. Je mnoho situací, kdy jedeš v levém pruhu a v pravém je volno, například když předjíždíš nekolik pomaleji jedoucích vozidel za sebou s rozestupy většími, než malými. Nemůžeš se po každém předjetí jednotlivého vozidla vracet zpět do pravého pruhu, protože bys vážně narušoval plynulost provozu. Další případ je když se blížíš k překážce v pravém jízdním pruhu (tím nemám na mysli jen zátaras nebo něco podobného) Takových případů je víc a až budeš mít naježděno, příjdeš na to sám. Toto všechno jsou případy, kdy pojedeš v levém pruhu a v pravém bude relativně volno. Bohužel spěchající IDIOT, který neví že k upozornění, že mu překážís má použít světelnou houkačku, začne podjíždět, čímž způsobí nebezpečnou situaci. takže ano, je to ten jak říkáš "nebudu psát co". Chyby dělá každý, i v provozu. Problém je ten, že na chybu stačí upozornit bliknutím a ne za každou cenu ukazovat kdo že je tady grand master a vytvářet nebezpečné situace. To že se nesmí podjíždět, má svoje důvody v historii, kdy vozidla neměla povinně pravá zrcátka. Dnes je důvod ten, že je sice mají ale spousta lidí je nepoužívá, stejně jako blinkry. Někdy přemýslím, že ba nebylo špatné zavést pravidelné přezkušování řidičů stejně jako to mají řídiči profesionálové. Včetně QL testů.
Názor byl 1× upraven, naposled 10. 09. 2021 10:59