Nejsem si jist, jestli lze efektivně vyrábět dobré elektromobily na platformách původních aut se spalovacími motory. A tohle je ten případ, podobně jako eGolf, ePassat a další splácaniny podobného původu.Věřím v cílený vývoj od prvního šroubku a plechového výlisku jako elektromobil.
Veriť môžeš, ale nerobí to absolútne nikto pretože to jednoducho nie je možné.
Opravdu nerad se zastávám aliena, ale možné to je. Tesla to tak dělá už 15 let...
Naozaj? Podvozok na vzduchu, radicka atd sú napr. Odkiaľ?
Řadící páka? U elektromobilu? Dobrý vtip :)
Aha. EV jazdia iba dopredu?
Je to elektromotor, proboha. Při couvání se změní směr otáčení. Tesla by teoreticky mohla couvat stejně rychle jako jet dopředu, na zpátečku je softwarový omezovač.
Ty o voze ja o koze. Nerozumiem čo tu stále popisuješ. Ja hovorím o tej “paličke”, ktorou volíš či chceš ísť dopredu, dozadu alebo hodiť park. Tesla ju ma pod volantom.
Jasně, přepínač pod volantem je to samé jako řadící páka s převodovkou…
Neviem kto tu písal o prevodovke.
Tvrdíš že není možný vývoj elektromobilu jako elektromobilu od základu a argumentuješ mimo jiné řadící pákou, kterou podle tebe elektromobil má… Jen s tím problémem že to není řadící páka, ale páčka nebo tlačítko, není ani řadící protože neřadí a vlastně dělá z principu něco úplně jiného, jen s podobným efektem. To už můžeš rovnou porovnat lokomotivu a motocykl, obojí má kola a motor.
Chytáš sa zbytočne slovíčok.Alien písal o tom, že každý šrobik musí byt prispôsobený EV. Ja som len argumentoval tým, že aj u Tesly su diely prevzaté od iných automobiliek.Jednoducho to tak je. Vyvíjať každú súčiastku na novo je hlúposť a ekonomická samovražda. Nič iné za tým nehľadaj.
Slovíčkaříš tu ty, místo na soustředění se na pointu příspěvku napadáš zjevnou hyperbolu Aliena.
Je ta packa od Mercedesu, je. Je ten podvozok od Mercedesu je.Hyperbola nehyperbola, realita je taka. Normalny clovek to uzna. Ano Model S, X atd boli vyvijane ako EV pretoze Tesla nic ine neprodukuje.Existujuce automobilky samozrejme vyuzivaju svoje dlhorocne skusenosti s normalnymi autami a mozno aj do vacsej miery existujuce platformi. Co je len dobre, kedze su to odskusane technologie a je to aj ekonomickejsie.Som velmi zvedavy ci aj ten Mercedes bude trpiet tolkymi detskymi chorobami ako je to vzdy u Tesly pri novych modeloch.
Hlavně to ani nemůže být „řadička“, už jen z toho důvodu že se tím vůbec neřadí.
Cože?
Alespon to vypada jako auto, ne jen mestske auticko. Akorat ten dojezd je bida. Kdyz uz konkurovat, ta poradne.
{{values.description}}
Jak používat VR k práci
Megatest 18 levných monitorů
Test lokátorů s Bluetooth
Průvodce nákupem RAM
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.
