Nejrychlejší nabíječka elektromobilů doplní za necelé tři minuty energii na 100 kilometrů

Pište prosím o tom, co jde změřit, otestovat a ten test kdekoliv a kdykoliv zopakovat. Zkuste to vyrobit a prodávat, třeba vyděláte. Myslíte, že kdyby to existovalo, už dávno by na tom někdo nevydělával. Vy asi věříte i na Filadelfský experiment a UFO.

kutrix | 14. 05. 2022 23:32 | Microsoft Windows 10 Chrome 101.0.4951.67Pište prosím o tom, co jde změřit, otestovat a ten test kdekoliv a kdykoliv zopakovat....................Jde otestovat Fotovoltaiku ? Jde !
Taktéž jde otestovat jakýkoli jiný Zdroj .
Samotné testování výkonu je navíc nutné, aby při konstrukci byly použity
správné komponenty k dosažení předpokládaného výkonu .Zkuste to vyrobit a prodávat, třeba vyděláte.................
....................Děkuji za radu, sám bych na to nepřišel .Myslíte, že kdyby to existovalo, už dávno by na tom někdo nevydělával.
..................Kdyby byly v řiti Ryby, nemusel by stavět rybník .

Názor byl 1× upraven, naposled 15. 05. 2022 08:33

Fotovoltaika ani větrná elektrárna nejsou ty vaše permanentní zdroje.

kutrix | 15. 05. 2022 15:06 | Microsoft Windows 10 Chrome 101.0.4951.67
Fotovoltaika ani větrná elektrárna nejsou ty vaše permanentní zdroje.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------Samozřejmě že to nejsou Permanentní Zdroje - v mezičase se zastavují .Taky ty Permanentní Zdroje nejsou Mé, ale všech - tzn. pro Všechny,
proto je řeč o Volné Energii, kterou Nikdo Nevlastní !!!
Ta je v Prostoru celého Vesmíru, podobně jako ta Sluneční !Budeme jen vlastnit pouze Elektronický Hardware na příjem té Energie .
Podobně jako nyní Fotovoltaiku .Chápu že jsi technické trdlo a nerozumíš oné problematice .
Tak hlavně neplácej hlouposti .Tady si poštuduj, jestli tě to zajímá :
https://m-cafe-daum-net.translate.goog/mogunbang/T9r8/6...

Ja verim na Filadelfsky experiment u UFO.
Filadelfsky experiment prokazane byl. Nesirte dezinformace.
UFO je oznaceni pro neznamy letajici objekt. Jakmile jsou to mimozemstani, uz to jaksi neni UFO, protoze jej lze urcit. I na UFO tedy verim.Jedna vec je necemu neverit, druha vec je nekoho urazet, a vec treti je urazet ho blbe. To je podle me jeste horsi nez verit na volnou energii, protoze to je alespon hezky koncept.

Bzuci | 15. 05. 2022 19:41 | Android Chrome 101.0
Ja verim na Filadelfsky experiment u UFO............Proč ne .UFO je oznaceni pro neznamy letajici objekt.
-------------------------------------------------------------------------------------Za sebe můžu říci, dvakrát v životě jsem viděl UFO .Aby někdo mohl vidět UFO, musí po setmění (převážně),
pozorovat trpělivě oblohu, nebo si ji nahrávat na Full HD kameru .Čuměním do Matlačky na UFO nenarazíš, leda že bys měl štěsí a unesli by tě .
Ale to by ti zase vymazali paměť a prd by sis pamatoval .A pokud jsme se tu vyskytli my - Lidé, ve Vesmíru,
tak pochybujte o tom, že tu ve Vesmíru jsme jen My, sami Extravuřti - Lidé .

A jde zakoupit i Arabelin prsten?

Neblábol.

Chtěl jsem napsat to samé. 🙂

Zajimalo by me, jak dlouho jeste budeme tenhle typ komentaru vidat.
Vsichni to vime, je to nejstarsi argument proti bev ever, ale holt to vzdycky nekdo musi zopakovat. Snad aby se nereklo.

A...? Je to pravda, nebo není? Nebo by jsi měl problém i s tím, že (z druhé strany) ty napíšeš "elektroauta jsou konstrukčně jednodušší" a já začnu brečet jak je to starý argument a kdy ho přestaneš používat?

Tady se stale ignoruje fakt, ze ropa jednou dojde. Mame cekat az k tomu dojde a teprve potom neco resit?

Existují slibné technologie (pořád slibnější než tužkové baterky v autě), které umí vyrábět alternativu k benzínu/naftě například z odpadního dřeva, případně odpadních částí zemědělských rostlin. Ale díky zeleným fašistům je tato technologie zašlapávána ve prospěch elektromobility a těžby lithia pro její potřebu pomocí jedovatých hnusů. Kdyby se tyto technologie rozvíjely, tak dnes půlku putlerovy ropy nepotřebujeme.

Proc fasisti?
Jsou to idealiste, hlupaci a oportunisti, pripadne libovolna kombinace.
Co mate porad s temi fasisty?

To zni jako neco absolutne neudrzitelne a hlavne ze to nepokryje skoro nic. Mate najaky odkaz?

Ja prave nebydu psat, ze bev jsou konstrukcne jednodussi, pac to taky vsichni vi.
Urcite je dobre obcas pro kontrolu zopakovat zaklady, ale opakovat dokola porad tu samou diskuzi? K cemu?

Domácí nabíjení problém nebude. Jen člověk nesmí zkoušet, kolik ta jeho nabíječka dokáže a při kolika ampérech mu vypadne hlavní jistič. Doma se dá pohodlně nabíjet přes noc (tzn v době přebytku energie) a jen malým výkonem - třeba 3kW - To na drtivou většinu nabíjení stačit bude - málokdy se stane, že přijede člověk v úplně vybitým autem a hned bude potřebovat jet pryč. Tohle pomalé nabíjení nemůže nic způsobit. Ty 3kW je jedno tepelné čerpadlo nebo podlahovka ve větším pokoji. To nemůže být problém. Zrovna v Norsku, kde se topí hodně elektřinou

Si jako myslíte, že to ze sítě bere nárazově 360 kW? Ale jděte. Na to, jak je to "velké", bych řekl, že to v sobě má skladovací akumulátory. Takže to ze sítě může klidně průběžně nabíjet nižším výkonem - nezatěžuje infrastrukturu. Těch 360 kW pak platí jen pro dobíjení EV.

To samozřejmě v sobě nemá baterky proboha...
Jinak to co vidíš je jen "cool looking" stojan. Ta výkonová elektronika je schovaná jinde. Viz video
https://www.youtube.com/watch čas 10:35

Infrastrukturu to bude zatezovat tak jako tak. Baterky dokazi mirnit spicky, ale zase snizuji ucinnost, takze celkova spotreba bude vyssi.
Jinak ty baterky uvnitr jsou fakt naivni napad, tam se toho moc nevejde.

No, elektromobil nemám, ale co sleduju občas nějaká youtube videa, tak ono to tou maximální rychlostí nabíjí při ideálních podmínkách, tj. baterie jsou zahřáté (po cca 200km), venku není zima a pouze v rozmezí 20-80%, na horní a spodní procenta se používá pomalejší nabíjení. Takže na to stejně člověk dosáhne jednou do měsíce.

nechapem, predsa navigacia v aute planuje zastavky presne tak, aby si nabijal v tom spravnom rozsahu kde je nabijanie najrychlejsie

To ano, ale i tak pokud má člověk elektromobil na krátké pojezdy po městě, na což se vyloženě hodí a nebavíme se o dlouhých trasách, tak asi těžko bude řešit s navigací nějaké plánování.
Pak je otázka, jestli při takovémto používání, které by se hodilo třeba mě na pojezdy po Praze, se vůbec někdy to maximální dobíjení zapne. Ono zahřát ty baterky není sranda a čekat někde na dobití 5 hodin taky ne.
Ano, možnost wallboxu nemám, bydlím v bytě.

Tak pořizovat si elektro auto pro pojíždění po městě, pokud člověk nemá (zatím) dostupné parkovací místo s nabíječkou asi není úplně to pravé. Ale na parkovištích se to objevuje čím dál tím víc.

A z jakého důvodu?
Měl jsem naftu, neustále se zanášel filtr.
Tak jsem koupil benzín a taky z toho není nadšenej.
Čím mám teda jezdit? Klasické motory to poskakování v zácpách prostě nedávají. Elektro je na tohle naopak ideální, jen je třeba, aby se to stíhalo dobít třeba za hodinu a půl u nákupáku, když si zajdu zacvičit a nakoupit

A co mate z toho poskakovani v zacpach, kdyz vas to nebavi?

To, že dorazím do cíle? To je zas nějaká demagogie vesnických joudů, kde jede jedna felda za den? Já jsem psal o autech, že se na to netváří, jak se na to tvářím já jsem nepsal
Nebo ty nejezdíš do práce/z práce, na nákupy apod.?

Staci si v navigacii naplanovat nabijanie a Tesla baterky zahreje. A aky je problem v meste nabit ked je baterka 5%? Ked jazdis iba v meste a nabijas na DC, tak nabijas 5-60%, ked mas viac casu tak do 80%

Zacnes nabijet a ve meste zhasne pulka ulce!

A to je kolik?