Němci předvedli vnější boční airbag, který se nafoukne těsně před nárazem

Ja bych to mozna konstruoval jako nafukovani uvnitr nebo trvale nafouknuty ve dverich nebo tak neco. Nebo treba napul vyfoukly polstar ve dverich, ktery se rychle dofoukne, za jakousi folii, aby tam nikdo nesatral prsty. Nebo penu nebo penove kulicky, neco.
Mozna to konstruovat jako jakysi vacek s penovymi kulickami, ktere by si majitel mohl i pripadne doplnovat nebo vymenovat, na zip. Ale to zas bude lakat deti, zip otvirat. A navic to asi nebude moc na myti auta.
A propo, co kdyz spusti ten airbag v mycce aut? :)

Interní boční airbagy přeci dávno existují, ještě jsou hlavové a kolenní. A interní airbagy se nespouští samy od sebe, proč by to měly dělat ty vnější?

ak sa to dieta bude blizit rychlostou 50km/h tak je pre auto rozhodne dobry napad proti nemu vystrelit airbag uz dnesne systemy nemaju problem rozoznat cloveka od cyklistu a auta. navyse airbag sa nafukne este pred vypocitanym narazom, takze by to pre to decko bol maksi naraz ako do dveri

Jestli bude to vase pomyslne dite otesankem o velikosti auta behat tak rychle aby to auto poznalo hrozici nebezpeci, tak bych se o nej bal i bez toho air bagu.

Až takový vehement budeme schopni vymyslet, dopadne to úplně jinak.
Hodinu před nárazem vás sebere Policie pro neuskutečněné ublížení na zdraví

volá sa to stroj času

V Minority Report tomu říkali jinak. Nepamatuju se, jak se to jmenovalo, ale ten úřad, co to měl na starost, se jmenoval Precrim.

Smyslem testu nebylo overit v realnych podminkach ucinnost toho airbagu, ale overit v realnym podminkach, zdali se vubec stihne nafouknout, zdali vubec k nafouknuti dojde atd.

najskor mali otestovat ci vobec ma zmysel vymyslat vystrelovanie airbagu

Ještě bych rád viděl test, co se bude dít, když proti autu pošle dítko velký nafukovací míč. Mičuda se průměrem 107cm je na Heuréce za kilo.

Evidentně ukázka měla demonstrovat spolehlivost aktivace airbagu. Nechtěli si zbytečně rozbít testovací vozidlo a proč také, k tomu jsou crash testy. Samozřejmě žádný takový systém neochrání stoprocentně, ale v okamžiku nárazu bude určitě výhodnější sedět za dveřmi s airbagem než za dveřmi bez airbagu. A jak znám Němce, bezpochyby tuto novinku úspěšně dotáhnou až do fáze komerčního nasazení.