Pěkně si to malují a jsem rád, že někdo konečně přiznal, že v kritických situací, ty jejich naučené scénáře selhávají, samozřejmě, každá nehoda je podobná a přece jiná. Zajímalo by mě vysvětlení termínu „bezpečná reakce”, ono totiž vždycky zareagovat bezpečně nejde, ne pro všechny účastníky. Třeba já bych v každém případě vedl* vůz tak, abych ochránil sebe a svoji posádku ne cizí, jak to má ten autonomní SW?
* Když je na nějakou reakci vůbec čas, jsou to zlomky sekund.