Airbus A380 je největší dopravní letadlo na světě. Kvůli své velikosti má ale řadu problémů

Dle propočtů některých expertů se vyplatí vypravit spíše dva moderní menší letouny než tohoto dvoupatrového obra.

Letadlo je velké, drahé a letiště kvůli němu mají hromadu komplikací.

Přitom se jedná o moderní stroj prošpikovaný nejmodernější technikou

A nabízí velký komfort cestujícím

Budoucnost A380 je každopádně nejistá, zájem o letadlo klesá

Na horní palubě je také 78 míst ve třídě Business class.

Sedadlo je možné stisknutím tlačítka proměnit na lůžko s délkou 198 cm.

Tady je varianta Suite pro dva s manželským lůžkem. Když si všimnete, jsou to vlastně dvě běžná Suites bez dělicí přepážky. Lůžka se při nepoužívání dají sklopit nebo složit do pohovky určené k sezení.

Největší změna je v první třídě, kde aerolinky sníží počet tzv. Suites z dvanácti na šest. Suites jsou na horní palubě Airbusu a jde doslova o hotelové pokoje v oblacích. Na tomto obrázku je jednomístná varianta. Lůžko má rozměry 193 × 68 cm, takže nejde o zcela plnohodnotnou velikost.

Teď už jsme o patro níž, na hlavní palubě Airbusu A380, kde je třída Premium economy. Tedy ještě ne úplný základ.

Jsou tady lepší sedadla s větší šířkou a více místa pro nohy. A rovněž bezdrátová sluchátka pro palubní multimediální systém. Mimochodem pro každou třídu má Singapore Airlines jiný jídelní lístek.

A tohle je už třída Economy, kde na 343 místech stráví let většina cestujících.

Sedadla už nejsou kožená, mají menší šířku, méně místa pro nohy, klasické sklopné stolky...

Zde má každý svůj osobní prostor chráněný skořepinou z uhlíkového kompozitu.

...a špuntová sluchátka k 11palcovému displeji multimediálního systému.

Také v Business class dostane cestující bezdrátová sluchátka vybavená redukcí vnějšího hluku.