Prokletí Boeingů 737 pokračuje: podle FAA může po vzletu dojít k samovolnému vypnutí motorů

Myslím že pristátie s Windows 10 je oveľa jednoduchšie.

este by som na tom obrazku obratil jeden motor

W10 sa zbavíš celkom jednoducho: Nabootuješ z kľúča s obľúbeným Linuxom, FreeBSD, OpenBSD, NetBSD alebo hocijakým iným normálnym operačným systémom, preformátuješ disk, nainštaluješ svoj obľúbený OS a funguješ ďalej.
Ako sa ale zachováš keď prídeš na letisko tešiac sa na dovolenku, ideš nastúpiť do lietadla a tam miesto bezpečného stroja takáto kraksňa?

Windows samozřejmě je normální OS. Je těžko označit nějaký OS za nejlepší, ač se tím rádi někteří Linuxáci, Appláci i Microsofťáci kasají, že ten jejich OS je nej. To opravdu není a určit se to prostě nedá. Windows 10 spousty chyb a je moc dobře, že se o nich bavíme a i dělat si z nich srandu, protože mnohdy je to k smíchu. Protože je dobré prostě na ně ukázat. Nicméně si na druhou stranu musíme říct, že to nejsou žádné chyby, které by znemožňovaly práci a ač se dočítáme, že update maže soubory apod., není to nic, co by se běžně dělo. Pořád je ale Windows prostě nejuniverzálnější nástroj pro všeobecnou práci. Těžko někomu vnucovat Linux i když vám nebo mě by vyhovoval a uměl bych se v tom orientovat.

Vôbec som nechcel písať o W10 a linuxe. Iba ma zaujal obrázok, tak som vylovil svoj názor. W10 našťastie takmer vôbec nepoznám. Už cca 20 rokov používam FreeBSD a v niektorých prípadoch Linux (napríklad atypický hardware).
Posledné stretnutie s W10 bol tento notebook, ktorý ho mal vnútene predinštalovaný (bez W10 sa nedal kúpiť). Dnes bežný užívateľ už takmer vôbec nerieši OS počítača, proste pustí internetový prehliadač a funguje.
Podobne je to s Chrome. Ten napríklad napriek ikone pri mojej odpovedi nepoužívam, web ma indikuje preto lebo môj prehliadač ako základ používa webengine, podobne ako chromium (chrome), ale dnes už napríklad aj edge.

Ano, v podstatě je prohlížeč ta nejdůležitější část, ale není to ta jediná. Na tom v podstatě není co k úvaze. Kdyby lidem skutečně stačil prohlížeč, nebyl by Chrome OS tam, kde je. Lidem by nedělalo problém přejít na Linux apod.
Windows je univerzální nástroj. Není jen na internet, ale pokud je třeba, je připraven téměř na vše a je stejně, jako MacOS "kompatibilní se světem". Svět okolo prostě tak nějak spoléhá na to, že má člověk Windows popř. Mac. Linuxák si s tím poradí, běžný uživatel se s tím babrat nechce. Tedy i běžný uživatel se setká s tím, že po něm někdo, firma, kamarád bude chtít udělat to nebo ono, nebo bude chtít něco na pc sám vytvořit. Dostane se do situace, kdy je třeba stáhnout to nebo ono, kdy může někdo požadovat software či nějaké nastavení, co udělá na Windows. Bohužel, tak to je. I běžný uživatel netráví svůj čas jen na internetu. Jenže mu pak někdo dá Chrome OS nebo Linux a snadno se pak dostane do pasti. Linux prostě pořád není pro běžného uživatele. Bohužel. Ač jsem jeho zastánce.

Vubec nevite o cem mluvite, tenhle problem se netyka uzemnenych Maxu, ale vsech ostatnich 737cek, ktere normalne letaji.

Ok, tak som si prečítal článok, ale nejak mi to nedáva logiku-
"Tento ventil se otevírá během vzletové fáze. Při dosažení letové hladiny a snížení výkonu motoru může dojít k jeho zaseknutí v otevřené poloze. Následkem toho pak může nastat ztráta výkonu jednoho či obou motorů bez možnosti jejich restartu."

Taky nechápu. Redaktoři to pomotali

Znám. Vyšla klesá zem se blíží a nervy nadranc

Třeba si jedno éro koupí Trump

PS: Kdo by se chtel dozvedet zajimave technicke detaily tehle veci (a vladne anglictinou), necht mrkne na nasledujici YT videa:
Mentour Pilot - https://www.youtube.com/watch...
Blancolirio - https://www.youtube.com/watch...
(Bacha, srovnani s kecy Zive je zdrcujici.)