Raketa Atlas vynesla na oběžnou dráhu vojenský bezpilotní raketoplán

(Usáci mají vlastní a lepší z raketoplánů, ale jen pár kusů a mnohokrát použité, uskladněné a předělávají je).
Ono je totiž vyvíjení vlastních ztráta času a peněz, když pro tento omezený účel stačí prostě koupit to, co je hotové. Rusáci na to mají určitě i své patenty.
Tím se ušetří vědecké a ostatní kapacity pro to, čeho je potřeba hodně.
I když, mám dojem, že nějaké motory se už vyvíjí a dokonce se spotřebují i ty, co byly uloženky z původních dosloužilých raketoplánů, kdy sofistikované motory byly předělány na jednoúčelové pro spálení v atmosféře, které byly určeny pro opakované použití (nevím kolikrát, snad až 100 či vícekrát celkem raketoplány vzlétly 135 krát se stejnými motory).
Práva na používání motorů z ruské rakety Eněrgia Práva na používání motoru zakoupila na počátku 90. let společnost General Dynamics (později je získal Lockheed Martin) pro projekt pokročilé nosné rakety a program Atlas.
Motory jsou velice podobné, jako ty americké za raketoplánu.
Vždyť to sověti de-facto okopírovali od amíků.
Sranda je, že to byla náhoda. Amíci tehdy začínali s raketoplány, protože motory vyrobili jednou a ty se s raketoplánem vracely zpět na zemi. Mělo to být levnější no a asi to neklaplo. Americké raketové motory RS-25 (všimněte si podobných parametrů s RD-180) byly zakonzervovány pro pozdější použití.
Naproti tomu RD-180 byly jen pro jedno použití a pak shořely v atmosféře. Avšak skládačka Eněrgia budí obdiv dodnes. Rusáci si mysleli, že amíci mají raketoplány pro zbrojení ve vesmíru.
Raketa byla skládací, celá na kapalné pohonné hmoty a hodně složitá a astronomicky drahá. Letěla dvakrát, vynesla na pár minut Buran, co neměl podporu života ani žádné startovací motory, pouze malý manévrovací. Tím pádem komplex Energia mohl vynést nekřesťansky těžký náklad. Jenže pak nastal kolaps programu, nebylo na co odpovídat. Amíci nezbrojili a Rusáci neměli co kopírovat.
Jak vidno, vše má dobrý konec. Amíci budou znovu vyrábět původní raketové motory, jako byl RS-25, ale upravené, s násobným výkonem, jen pro jedno použití, kdy se motory nevrátí zpět na Zeměkouli, protože budou určeny pro kolonizaci Měsíce nebo Marsu.

Názor byl 2× upraven, naposled 17. 05. 2020 21:08

Moc dobre vite, ze kdyby to co rikate byla pravda, nebylo by v US vesmirnem programu misto pro SpaceX

Nerozumím. Nyní prosím česky.

Váš názor byl 2× upraven, naposled 17. 05. 2020 21:08Těžko vysvětlovat někomu, kdo to první co jste psal nečetl, mělo znamenat. Pokud ale odpovím na Váš původní bloud, tak:
- pokud by USA nevadily ruské komponenty, tak by je používaly, protože ty jsou lepší a levnější než ty jejich "domácí" - dnes. Takže by jistě nebyl důvod zlevňovat lety do kosmu vlastním vývojem.
- jenže ono to vadí, takže se lítá na domacích, horších, dražších - dnes. Kdo ví, možná brzy rusa překonají ve výše uvedených parametrech, zatím se tak nestalo.

Motory RD-180 byly dobrá volba když se Atlas V vyvíjel. Rozhodně ne proto, že by byly levné, to spíš naopak, ale jsou dost výkonné. Atlasy díky nim vyvinou nejvyšší rychlost ze všech konkurentů.
Dnes už ale nestačí, trend je tlačit ceny dolů, vyvíjí se nové motory a do výroby se zapojují moderní techniky jako 3D tisk, aby byla výroba co nejlevnější. Rusové bohužel ve vývoji hodně zaostávají, a to nejen za USA. I Evropa začne už letos nahrazovat společně modernizované Sojuzy lehčí variantou Ariane 6, která bude nejen levnější, ale i daleko silnější.

RD180 jsou zcela jistě levnější (také výkonnější) než nejlevnější US adekvátní náhrada Proto start Sojuzu stojí 30mioUSD, a start Falcon9 60mioUSD

Ostatní pak jsou ještě dražší než Falcon9 ... Levné jsou snad jen vyřazené minutemany, ale otázka je jejich nosnost a užitnost.

Jak říkám Ariane 62 je levnější než i silnější než Sojuz. Podle firmy, která obě rakety provozuje. Takže by jste si asi měl ověřit své zdroje

RD-180 sám o sebe stojí pre USA 20-25 milónov... Dnes sa letený Facon 9 predáva za 50 miliónov komerčne a interné by mala byť cena 20-30 miliónov. Po 30 milónov sa predáva malý Ruský Dnepr, za 60 miliónov sa komerčne predáva pod Arianespace Soyuz 2.1, a štátne štarty pre Rusko by mali stáť 30 miliónov. Ceny sú pri Falconone 9 za letené, nový kus začína na 62 mil. a všetky sú v USD. Atlas najslabšia verzia s jedniným RD-180 stojí 100-120 mil. USD komerčne. Ariane 5 stojí podobne no tam je zasa cena zrazená dvojitými letmi. RD-180 je okrem ceny a parametrov kamrátska dohoda v tej dobe spriateleného Ruska a USA aby z Ruska do Číny, S. Kórei a podobných krajín neušli inžinieri. 3 muchy jednou ranou. Cena už denes neplatí, ro platilo niekedy do roku 2012 kedy začal lietať Falcon 9 a masívne podliezol v tej dobe natavené ceny Ruska, Arianespace a ULA. Dnes títo provideri štartov boli nútený znížiť ceny. predtým Ariane 5 stála 180-200 mil. Soyuz a proton od 80-120 mil. Atlas V okolo 190-250 mil. Najlacnejší bol slabučký Dnepr (ten chcel v roku 2000 kúpiť aj Musk) 30 mil. a Delta II za asi 70 mil. medzi 2000-2008.

ULA bude používat motory od Blue Origin, od příštího roku na své nové raketě která nahradí jak Atlas V, tak Delta IV. Motory z raketoplánů se budou používat na SLS.

Tak především Eněrgija nepoužívala motory RD-180 ale RD-170, které byly čtyřkomorové, tudíž skoro dvojnásobně výkonnější.
Největší výhoda Buranu oproti Space Shuttle byla právě absence hlavních motorů na samotném orbiteru. Především z důvodu údržby, protože každý motor musel po letu projít velmi drahou repasí, ale také kvůli bezpečnosti.
Málo se ví, že Columbia unikla svému nešťastnému osudu už několik let před katastrofou v roce 2003, kdy se jeden z jejich motorů vypnul těsně před fatálním selháním.

No nevím, jestli bych mluvil o výhodě. Znovu použít co se dalo, včetně hlavních motorů, byla jaksi pointa celého systému raketoplánů.

No jo, jenže znovupoužití bylo koncipováno v první řadě kvůli ceně. A že po katastrofě Challengeru vycházel jeden start na miliardu dolarů je obecně známý fakt.
Cena startu Eněrgije není známa, ale troufnu si tvrdit, že byla levnější než jeden start Space Shuttle.

No to bych si právě tvrdit nedovolil. Eněrgia rozhodně nebyla levná raketa.

Motory RS 25 z raketoplánu jsou zcela odlišné od motoru RD 180 rakety Atlas. RS25 jsou LH/LOX, RD 180 Kerosen/LOX. RD 180 mají 2x vyssí tah, RS 25 zase vyssí specifický impuls. Oba jsoyu technologicky uzasne...a rozhodne neni jeden kopii druheho.

historie těch motorů je určitě velmi zajímavá. Ale označovat je za ruské je dost zavádějící. Motory vyvinul Sovětský svaz, jejich původ je spíš na Ukrajině.

A v té Ukrajinské SSR pracovali lidi z celého SSSR, navíc tehdy se na žádnou Ukrajinu nehrálo, kdyby to byly ukrajinské motory sestrojené Ukrajincema, byla by na tom Ukrajina dnes úplně jinak. Vše co se v ukrajinských fabrikách dělalo, bylo výsledkem výzkumu SSSR. Ukrajinci dnes fakticky nemají nic svého, a vše co produkují je postaveno na tom co se dělalo ješte v časech SSSR.Předpokládám, že si nemyslíš, že Bajkonur postavili a do vesmíru lítali Kazaši. Nebo jo? Byl podle tebe sovětský vesmírný program ve skutečnosti kazašský?

Což jaksi není důvod označovat je za ruské. Držel bych se označení sovětské.

RD 180 byl vyvinut uz v Rusku, koncem 90 let minuleho stoleti. Vychazi konstrukcne ze sovetskeho motoru RD 171, vyvinuteho moskevskym Energomashem. RD 180 je tedy bez diskuse rusky motor.

Jak už tu někdo psal, ten vývoj spočíval v odstranění dvou komor. Klidně si ho označujte za ruský. Já jen říkám, že je to zavádějící.

Tuhle argumentaci nechápu. Nicméně já jsem mířil spíše na to, že dokud NASA kupuje sedadla v Sojuzech a dokud lítá na RD180, tak ta "animozita" mezi USA a RF ještě není tak velká, viďte?

Jak asi víte, tak to nebude dlouho trvat. Ale neřekl bych, že je to kvůli nějaké animozitě. Sovětské technologie už prostě přestávají stačit a Rusko tak nemá mezinárodní spolupráci prakticky co nabídnout.

Přestávají stačit? Nenechte se vysmát. Zatím nebyly dohnány

určitě dohnány a předehnány

A co kdyby jsi tam šel ty. Trump udělal pro americkou kosmonautiku mnohonásobně víc než ten krasořečník a nositel Nobelovy ceny za libové řeči o ničem před ním.

To je sice možné, avšak nic to nemění na tom, že je to namyšlený primitiv, který je svým jednáním hrozbou pro celý svět!

Hrozbou pro celý svět? Jako fakt? Možná je hrozbou v některých oblastech pro USA, ale pro ostatní svět nevidím nic, než že si USA hájí své zájmy. Z toho můžou vzniknout nějaké hádanice, nicméně ty vzniknou i když hájit zájmy USA nebude. Prostě se začne hádat někdo jiný.
Jsou tu jiní, co jsou pro celý svět daleko větší hrozbou.

Klid. Oni mu jen nekteri lide nedokazou zapomenout uspech s odstranenim perske svine.

No, schvalovat zločin proti mezinárodnímu právu? Ale dobré je, že to pak Soník neeskaloval.

A teď si vemte, že to je demokraticky zvolený prezident!
Takže nejen, že nás ohrožuje pan Trump, ale má k tomu mandát od amerických voličů!
Doufám, že jste dehonestující přezdívku vymyslel pro každého jednoho z nich

a mi mame zemana a jeho hradni partu, taky jsme si sami zvolili

ti nemáš mozek

Šikulka, ještě že ty školky už otevřeli, děti by se jinak tuhle informaci neměly jak dozvědět

Ne všichni volili toho rusko-čínského hradního kolaboranta, ale bohužel nás bylo málo

Jo jo , jak se píše v recenci na Lov - Trumpův voličský elektorát: rasisté, homofobové, sexisté, xenofobové, vidláci z jihu USA, militantní obhájci držení zbraní či příznivci konspiračních teorií - opravdu výkvět Ameriky, jen co je pravda ...

Nojo, chápu, že jako komouš doopravdické Američany nenávidíš.

A na to, že bych měl být "komouš" jsi přišel jakým myšlenkovým procesem?

No jestli je většina voličů takových, jak píšete, tak to vypadá, že do deseti let bude USA v totálním úpadku a bude to tam vypadat jak v Mad Maxovi.
Upřímně se na to těším, snad máte pravdu.Ach jo. Přestaňte argumentovat urážkami do hudebních nástrojů, seberte trochu pokory a zamyslete se nad svými vlastními problémy. Když se bude každý starat sám o sebe, o všechny bude postaráno. A jako bonus pak můžete střílzlivě řešit i problémy jiných.

Tak se na to těšte, určitě se Vám to bude líbit. A "urážka" do hudebního nástroje je ještě docela roztomilá, jiní o něm říkají, že je idiot, např. v reakci na jeho úžasný nápad léčit Covid-19 vstříknutím dezinfekce přímo do žíly (a takových hovadin ten pán prohlásil spoustu a řadu jiných hovadin taky realizoval). Takže pokud někoho takového obdivujete, tak se asi nemáme mezi sebou dál o čem bavit ...

Tohle je ale krásná demagogie. Povýšená o nesmysl ohledně přezdívky.

Jo jo, prostě demagogie přesně podle Doníkova stylu ...