Škoda Enyaq iV jako smartphone na kolech. Podívejte se, co umí hlasová asistentka Laura

Libí se mi, jak komplexní výrobky automobily jsou. To máte bezpečnost, prostornost, hlučnost, pohodlí, výhledy, výkon, jízdní vlastnosti, světla atd. atd... A ve výsledku zabere nejvíce času u dnešních testů automobilů informace o infotainmentu, který za pět let stejně morálně zastará a se štěstím bude plně funkční. To myslím obecně, ne konkrétně tento případ. Na druhou stranu důvody samozřejmě chápu, je to jen takový můj povzdech

Chápu že vkus je individuální, ale proč moderní infotainment vypadá jakoby někdo vybavený basou piv a hotglue pistolí na palubku přibastlil iPad z roku 2010? Je to je nějaká reference na Teslu model 3, dají se ty tablety měnit nebo proč proboha nejdou nějak zabudovat do palubky? A propos při budgetech všech automobilech - proč to odezvou a plynulostí v navigaci není ani na úrovni toho iPadu z roku 2010? Mám pocit, že budeme mít dříve auta na vodík než autonavigaci co se neseká

opravy textu v zavorkach: opravdu vyřešíte (nebo si pridelate) řadu problémů ,aniž byste odlepili oči od silnice. I ve videu uvidíte, že rozpoznání hlasu není dokonalé. Občas se nestane nic, občas Laura vymyslí nesmysl (jehoz reseni vas vyrusi od rizeni a v krajnich pripadech muze ohrozit i vasi jizdu)