10% je strašně moc, ale ne vždy to je problém. U severního moře začne víc foukat, Němcům se roztočí větrníky a cena elektřiny na burze je i záporná. V tenhle okamžik auto zaparkované na indukční nabíječce připravené se začít nabíjet, je dobro i při té desetiprocentní ztrátě. Když se to správně vybalancuje, aby se ty auta nabíjely, když to sítě pomůže, bylo to levnější než u klasických stojanů a zároveň to pokrývalo náklady na infrastrukturu, tak by to mohlo dávat smysl.