Takhle letěl a přistával Starship SN10: Zpomalené záběry a oficiální fotografie

Lepší je uvést, že je to vysoké jako 17 patrový panelák. Raketoplán viděl málo kdo, ale panelák asi každý.

A co Fabie či fotbalová hřiště? Tys byl vždycky blb...

13 fabii na dlzku rakety aj fabie a skoro 6 fabii na sirku rakety a fabie. vypocet objemu na fabie uz necham na citateloch

Souhlas. Ale vidět raketoplán live (i když jenom v muzeu) je taky hodně slušný zážitek. A když už nic jiného, tak si zajet prohlédnout aspoň Buran, který je vystavený ve Speyeru (DE) a dá se tam udělat pěkný víkendový výlet.

me naopak pripada, ze ta hlavni obava, tedy pevnost, je naopak velmi dobra, viz ten vybuch, kdy co cele v jednom kuse vyletelo do vzduchu

Na tom výbuchu je pěkně vidět jak část kde jsou nádrže vypadá jak z papíru a špička drží. Je to tím že v podstatě je 2/3 SS (nádrže) je bez extra zpevnění, tuhost konstrukce zajištuje vysoký tlak v nádržích. Ten se udržuje zajímavou metodou, jde o okruh paliva který se ohřeje (výměník je zvon motoru ve kterém jsou kanály) palivo pak se následně ohřátý (a po nabytí objemu) těma trubkami na boku SS vede už jako plyn zpět do nádrže a tím se udržuje požadovaný tlak. Tam po vychlazení zase plyn zkapalní a stává se z něho opět palivo. Marcus to pěkně popsal tímto videem https://www.youtube.com/watch... , jsou tam pěkný animace jak to funguje.

Názor byl 1× upraven, naposled 08. 03. 2021 16:19

diky za odkaz! Ohledne te pevnosti: me prave opravdu prekvapilo, pri vsech 3 testech, jak pevna ta raketa je.

Myslím že Starship čekají větší výzvy než je obava o pevnost při poletování technologického demonstrátoru atmosférou.
Jasně je to základ všeho, ale jak zvládne taková konstrukce namáhání v širokém rozsahu teplot a při několika měsíčním natlakování? A co podpora života pro dlouhodobé lety v meziplanetárním prostoru...
Po posledním testu jsem čím dál víc jsem skeptičtější k tomu způsobu přistání bez odvodu spalin. Jak něco takového může přežít bez újmy přistání na povrchu plném písku a kamení?

" A co podpora života pro dlouhodobé lety v meziplanetárním prostoru..."
Tohle bych neoznačil za problém SS, která je univerzální raketa a obyvkle asi bude lítat na LEO, ale za obecný problém meziplanetárních letů. Ale je to jedno, určitě to bude výzva
"Po posledním testu jsem čím dál víc jsem skeptičtější k tomu způsobu přistání bez odvodu spalin"
Na Marsu/Měsíci to snad nechytne (pokud nebude unikat mic LOX). Na zemi by odvod spalin (a hlavně přebytečného metanu) asi dokázal zajistit vánek, kdyby se nezničily nožičky(případně by asi pomohly díry v té "sukni")

Nemám na mysli aktuální únik paliva, to se dá vyřešit, ale odraz spalin od země, kde motory a instalace v tom uzavřeném prostoru dostávaji nepředstavitelně zabrat. To je úplně jiný level, než u Falconu. Přidejte písek a kamení z Měsíce a Marsu. které budou v té uzavřené sukni litat jako šourek transsexuála a máte problém který v takové konfiguraci těžko ovlivníte...

ked boli pred 50 rokmi schopni mnohonasobne pristat na mesiaci, priniest tam vozitko a vratit sa, dnes su urcite schopni to iste s marsom. samozrejme sa neda cakat ze to bude v ramci planovanych rokov(ktore su uz za rohom)