Elon Musk slibuje vysokou spolehlivost. Když by jeden (nebo i více) motor vysadil, auto dokáže jet dál. Nicméně Tesla garantuje životnost motorů minimálně na 1 milion mil (1,6 milionu kilometrů).

Elon Musk slibuje vysokou spolehlivost. Když by jeden (nebo i více) motor vysadil, auto dokáže jet dál. Nicméně Tesla garantuje životnost motorů minimálně na 1 milion mil (1,6 milionu kilometrů).

Výkon je ohromující. Samotný kamion zrychlí z nuly na sto kilometrů za hodinu za 5 sekund! S plně naloženým návěsem to zvládne za 20. Běžné dieslové kamiony zostudí i v kopci, 5% stoupání zvládne vyjet s plným nákladem rychlostí 105 km/h.

Výkon je ohromující. Samotný kamion zrychlí z nuly na sto kilometrů za hodinu za 5 sekund! S plně naloženým návěsem to zvládne za 20. Běžné dieslové kamiony zostudí i v kopci, 5% stoupání zvládne vyjet s plným nákladem rychlostí 105 km/h.

Tesla Semi

Tesla Semi

Není to jen nějaká vize, na premiéru přijeli už dva hotové kusy

Není to jen nějaká vize, na premiéru přijeli už dva hotové kusy

Nejvíce zaujme fakt, že řidič zde sedí uprostřed. Má díky tomu výborný rozhled a je to také bezpečnější. Přístrojová deska byla minimalizovaná na dvě velké dotykové obrazovky.

Nejvíce zaujme fakt, že řidič zde sedí uprostřed. Má díky tomu výborný rozhled a je to také bezpečnější. Přístrojová deska byla minimalizovaná na dvě velké dotykové obrazovky.

Inženýři zapracovali také na aerodynamice. Klasické kamiony na to moc nehledí a součinitel odporu vzduchu mají v rozsahu 0,65-0,70. Tesla Semi se chlubí hodnotou 0,36.

Inženýři zapracovali také na aerodynamice. Klasické kamiony na to moc nehledí a součinitel odporu vzduchu mají v rozsahu 0,65-0,70. Tesla Semi se chlubí hodnotou 0,36.

Je to kamion postavený zcela od nuly a jeho parametry i design jsou obdivuhodné. Řidič tu bude sedět uprostřed.

Je to kamion postavený zcela od nuly a jeho parametry i design jsou obdivuhodné. Řidič tu bude sedět uprostřed.

Tesla Semi je klasický tahač se třemi nápravami. Konstrukce je ale díky elektrickému pohonu mnohem jednodušší. Každé kolo má svůj elektromotor, v podvozku je pak akumulátorová platforma.

Tesla Semi je klasický tahač se třemi nápravami. Konstrukce je ale díky elektrickému pohonu mnohem jednodušší. Každé kolo má svůj elektromotor, v podvozku je pak akumulátorová platforma.

Tesla představila elektrický kamion - Tesla Semi

Tesla představila elektrický kamion - Tesla Semi

Není tu velký centrální motor a převodovka jako u běžných dieslových tahačů. Vepředu v kapotě je dokonce malý úložný prostor na zavazadla.

Není tu velký centrální motor a převodovka jako u běžných dieslových tahačů. Vepředu v kapotě je dokonce malý úložný prostor na zavazadla.

19
Fotogalerie

Takhle vypadá elektrický kamion Tesly v reálu: Uniklo video z testovací jízdy

Elektrický kamion Tesla Semi byl představen sice už v listopadu a Elon Musk při své prezentaci předvedl první dva zkušební kusy. Jenže jinde zatím nebyl tento fascinující kus techniky k vidění, a to ani na testovacích jízdách. Vývoj zatím probíhá uvnitř výrobního areálu Tesly a na testovací jízdy po okolí se kamion zatím nevydává. A tak se video, které zachytilo Teslu Semi v běžném provozu, stalo celkem raritní.

Tesla však zjevně nechce, aby se informace a obrázky o novém tahači publikovaly mimo kontrolu, a tak video z YouTube záhy po zveřejnění zmizelo. Hned se však objevily jeho kopie:

Důvodem ke stažení byl možná fakt, že Tesla zatím nemá povoleno s nehomologovaným tahačem na běžné silnice vyjet. Ačkoli je záběr z nefrekventovaných bočních ulic areálu a jede před ním naváděcí osobní vozidlo, nemusel to být zcela legitimní přesun. Navíc je podezření, že kamion nemá řidiče a jede ve zcela autonomním režimu. Z dostupných záběrů však toto nelze posoudit.

V provozu byla Tesla Semi zachycena ještě také jedním z účastníků prezentační akce:

Vlastnosti, ale i prostý vizuální dojem z běžného provozu zůstávají u Tesly Semi zatím tajemstvím. Přesto už Tesla sbírá desítky nových předobjednávek. Z těch větších naposledy zaujala informace, že si 40 elektrických tahačů objednal výrobce piva Budweiser.

Tesla Semi je čistě elektrický tahač, který chce Tesla začít prodávat v roce 2019. Nabídne dojezd až 800 km a velmi nízké provozní náklady. Futuristický stroj však bude stát o dost více než běžný „tirák“ se spalovacím motorem. Více informací zde.

Určitě si přečtěte

Články odjinud