1) Doporučuji si nejdříve zjistit info, kdy Musk vstoupil do Tesly a jak v ní figuruje + co se za tu jeho dobu změnilo 
.
2) Pokud by jsi aspoň trochu sledoval vývoj v oblasti EV, tak by jsi věděl, že Tesla je daleko před konkurencí, jednak co se týče výroby a procesů okolo, dále co se týče samotného core jejich EV (elektromotor, rekuperace, bateriový systémy, efektivita atd.).
Pokud tvrdíš opak, uveď nějaký příklad. Já tě mohu odkázat na rozborky Sandyho Munroa, který jasně a věcně říká, co je špatně, co je dobře, kde Tesla technicky ujela ostatním, porovnává tam technologie s jinými značkami atd.
Jinak jeden příklad. Můžeš dát nějaké auto, které má podobný dojezd jako Tesla, se stejnou kapacitou baterie, podobnou cenou a dělá také realtime analýzu okolního světa? On totiž ten výpočetní výkon a sběr dat ze všech kamer není zrovna bez spotřeby el. .
Jasně, můžeš uvést, že třeba támhleten Méďa dosáhl na nějakou úroveň autonomie, která je papírově vyšší, než má konkurence. Jenomže pak zjistíš, že to, co Tesla umí, je úplně někde jinde (samozřejmě, je třeba se bavit o USA, kde probíhá největší vývoj, jsou tam rychleji novinky a více fcí).
3) Házet všechny majitele do jedné kopice, kterou označíš jako ekofanoušci je hodně mimo. Je tam parta fanoušků technologií, je tam parta lidí, kteří chtějí jiné popoježdění, parta lidí, kteří chtějí ušetřit, protože mají dostupnou energii za pár korun a nějaký plán, jak toho docílit atd.Zdar Max
