Je super, že se ty systémy umějí vyvarovat běžných chyb řidičů, ale dost mi na nich vadí, že jsou schopné v běžných situacích udělat chyby, které by neudělal ani ten nejtupější šofér. :D
Otázka je, že či skôr naučíš počítač aby tie chyby nerobil alebo tých ľudí.
Počítač bude umět v blízké budoucnosti jen to co jej člověk "naučí" nebo naprogramuje. I sebelepší kód obsahuje chyby. Proto ani počítač ani ten člověk nebude nikdy bezchybný. Jinak, co se tyče různých samoučících se systémů, neuronových sítí ap. Ani tyto z principu své funkce nemají šanci být v takto komplexních úlohách, jako je řízení auta, být bezchybnými.
"Původně sliboval Elon Musk uvolnění verze 9 již v srpnu roku 2018, nicméně, jak už to někdy s jeho sliby bývá, majitelé si nakonec museli počkat – v tomto případě skoro tři roky."Tohle je špatně. Autor si plete Tesla software 9.0, který opravdu vyšel v roce 2018 (teď mají auta verzi 10 a brzy má vyjít verze 11). FSD Beta je něco úplně jiného a v9 opravdu nemá zpoždění 3 roky. První FSD Beta vyšla loni na podzim a předposlední verze někdy letos na jaře, takže lze mluvit maximálně o zpoždění pár měsíců.
No dobře..my ostatní říkáme, že již několikátý rok má mít tesla autopilota a stále ho nemá. "značné vylepšení" si lze vyložit jakkoli. Já fandím všem, aby to už dokázali, ale Tesla mě začíná štvát. Je to víc marketingu a držení cen akcií, než skutečný pokrok. Je zjevné, že se přepočítali a nakonec dojdou ke spolehlivosti 95% jako všichni ostatní před nimi. Ale věřím, že Tesla dokáže prodat těch 5% jako výhodu...
Dokud to nebude fungovat na 100%, tak to bude akorát nebezpečné. Protože řidiči jedoucí v režimu dohlížení na autopilota budou usínat, budou se nudit a koukat okolo.Další věc je, že bez LIDARu to nikdy spolehlivě fungovat nebude. Většině nehod, které Tesly utrpěly v režimu autopilota by LIDAR zabránil.
Nic nefunguje na 100%. A lidi už vůbec ne.
A vy si sednete do autonomní Tesly, která se s vámi na 5% vybourá? Nevíte jak, nevíte kdy a nevíte s jakými následky. Necháte děti odvézt autonomní Teslou ráno do školy se stejným vědomím?Odpověď známe všichni. Zajímavé je, že u člověka se budete jen bát, u stroje to riziko nepodstoupíte. Osobně bych chtěl vidět čísla, která dají do poměru počet situací k řešení a počet chyb ve vyřešení - myslím, že bysme se dost divili.
To číslo 5% jsi vzal kde? Stále je to betaverze a pouze na vyžádání.
„Může udělat chybu v nejhorší možnou chvíli, takže je nutné vždy držet ruce na volantu a věnovat zvýšenou pozornost dění na vozovce.“ To je ta samá Tesla, co už dva roky provozuje autonomní Taxi a majitelům vydělává?
Co vím, tak autonomní Taxi funguje asi zatím jen jedno, tj. Waymo od Google a v jednom městě.Zdar Max
{{values.description}}
Jak používat VR k práci
Megatest 18 levných monitorů
Test lokátorů s Bluetooth
Průvodce nákupem RAM
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.
