Vzpomínáte na spektakulární přistání dvou boosterů? Brzy jej SpaceX ještě trochu vyšperkuje

"Doteď z droneshipu nebyl jedinej kvalitní záběr z přistání."Ehm, pár příkladů z posledních měsíců:https://twitter.com/SpaceX/status/14055608317...
https://twitter.com/SpaceX/status/14005070253...
https://twitter.com/SpaceX/status/13937042518...
https://twitter.com/SpaceX/status/13912852796... Každopádně bych se nedivil, kdyby SpaceX u této mise poskytlo nějaké externí záběry na dvojí přistání, ať už z nějakého dronu, letadla nebo lodě. Něco jako kdysi při misi CRS-8: https://www.youtube.com/watch

odkazy co si sem dal je proti pristani dvou boosteru v jednom zaberu jen slabej odvar. Jak kvalitou tak atmosferou.
https://youtu.be/wbSwFU6tY1c...
Pokud neudelaji soubezny pristani v jednom zaberu na dva droneshipy, tak to ten prvni let rozhodne neprekona jak slibuje clanek. edit - oprava.. ten posledni zaber z dronu by to prekonal kdyz budou videt obe lode. to by bylo fakt spaktakularni

Názor byl 1× upraven, naposled 18. 09. 2021 20:11

Není tuna jako tuna. Tentokrát se letí přímo na geostacionární dráhu, což vyžaduje mnohem víc energie než nízká oběžná dráha. Ve výsledku je nutné zahodit jeden ze stupňů, tak je to pochopitelně dražší, než kdyby bylo možné zachránit všechny tři pro další použití. Pořád je to ale levnější než konkurence. Například ULA potřebovala na podobnou misi STP-3 tu nejsilnější variantu Atlasu V a za vynesení maximální hmotnosti 4500 kg si naúčtovala 191 milionů dolarů. (Navíc v té době dostávala další miliardu ročně jen za to, že udržuje v provozu Atlas i Deltu.)https://spaceflightnow.com/2017/06/30/air-force-sele...

Názor byl 2× upraven, naposled 18. 09. 2021 15:06

Ano, a kolik by stála stejná služba s Ariane nebo Protonem?

Ariane 5 ani Proton nedokážou vynést 4 tuny na geostacionární dráhu. Ariane 64 to už bude umět, ale ta má poprvé letět na GEO až koncem roku 2025.

Názor byl 2× upraven, naposled 19. 09. 2021 17:13

Jasně, protože GEO není obvyklá orbita To je zase argumentace....Normálně se létá na GTO a satelity dráhu zakulatí samy. Pokud to z nějakého důvodu nezvládnou, používá se tzv. kick stage, který dráhá zakulatí, případně srovná s rovníkem. není to drahá věc, i s ním by patrně vyšly zakázky levněji.
FH má výkon na rozdávání, tak kick stage nepotřebuje. Stejně jako Ariane 64, ale tu tak asi nikoho nenapadne použít, protože s kick stage to zvládne i v režimu dual payload, tedy jako rideshare s dalším těžkým geostacionárním satelitem.

Spíš, co je tohle za argumentaci?Prostě některé družice jsou navrženy tak, aby byly vyneseny přímo na GEO, protože jejich majitel z nějakého důvodu nechce použít kickstage nebo na družici nechce dávat pohon pro přesun z GTO. Nebo třeba chce mít družici v provozu na GEO co nejdříve a nechce strávit týdny až měsíce cestou z GTO.A pro takové případy je potřeba raketa s vysokou nosností a dobrým horním stupněm, který je schopen opakovaných zážehů a dokáže fungovat mnoho hodin na oběžné dráze. A prostě A5 ani Proton tohle momentálně neumí, takže o podobné zakázky se nemůžou ucházet.Armáda to prostě potřebovala vynést přímo na GEO, a to umí jen pár raket na světě. Ale běžte jim teda vysvětlit, že si to přece měli nechat vynést jen na GTO pomocí Ariane 5, protože je to lepší.

Názor byl 1× upraven, naposled 19. 09. 2021 19:23

Blázni.. mohli ušetřit kdybys jim prozradil že se to nevyplatí...

Stejně jako u Raketoplánů... to by se šetřilo. Smůla, že pointa těchto zakázek není šetřit, ale podpořit jinak nekonkurenceschopné americké firmy.

Tak já předpokládám, že do toho není započítána jen cena za start. Tak asi 100 mega bude stát jenom start, dále jsou určitě do toho započítány další služby, bůh ví za co všechno si zákazník připlatil. A taky si SpaceX něco chce nechat. Předpokládám, že jestli cena 150 mikionů byla furt nižší, než co nabízela konkurence, tak taky nebude mít SpaceX chuť to snižovat

Jenže tady žádná konkurence není. V úvahu připadají pouze firmy z USA, takže je jediná konkurence ULA a to se ještě snaží kvůli "národní bezpečnosti" rozdělovat zakázky mezi obě firmy.

No jasně, tou konkurencí jsem myslel ULA.