Ta palubovka už se mi zdá trošku překombinovaná na to aby se na ni člověk mrknul pouze letmým pohledem při jízdě a zjistil potřebné informace. Mám BMW generace G, takže palubovka je také digitální, ale stále v klasickém designu. Líbí se mi třeba, že se mění velikost a odstín čísel tachometru a otáček podle toho kam ukazuje ručička. To je chytré. Ale tohle už je asi moc. Na druhou stranu se už málokdy dívám na palubovku, spíš sleduji headup displej. No a ten volant? Hmmm, ten dává smysl u Audi, které je tak přeposilované, že nemá žádnou odezvu a když do zatáčky přidáš plyn, tak místo toho aby se kola rovnala, tak táhne volant ještě do většího zatočení. BMW ještě stále volant vrací do roviny. Takže má smysl kulatý, který si pustím mezi prsty.