Americká Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) řeší petici, která obviňuje automobilku Tesla z toho, že některé její vozy mají závadu, projevující se samovolným zrychlováním. To v konečném důsledku může vést k nehodě s následky v podobě škod na majetku i na zdraví.
Podle souhrnných informací v dokumentu NHTSA se problém týká Modelů S vyrobených v letech 2012 až 2019, Modelů X z let 2016 až 2019 a Modelů 3 vyrobených v letech 2018 a 2019. Petici podepsalo 127 majitelů vozů Tesla, kteří zaznamenali takovou zkušenost u 123 aut. Ve 110 případech skončila událost nehodou a celkem bylo zraněno 52 osob.
Samovolně zrychlující Tesly
Z mnoha situací, kdy došlo k samovolnému zrychlení, je zmíněn případ kalifornského majitele Tesly Model S 85D, který zavřel a zamknul své vozidlo. Několik okamžiků poté se auto samo rozjelo vpřed a narazilo do jiného vozu zaparkovaného na ulici.
V další stížnosti řidič z Pensylvánie uvedl, že zajížděl na parkovací místo u základní školy, když jeho Tesla najednou zrychlila, vyjela na obrubník a narazila do plotu. Podobných případů bylo v minulosti zaznamenáno hned několik.
Agentura Reuters se v pátek obrátila přímo na výrobce kritizovaných elektromobilů se žádostí o vyjádření. Firma však zatím na tuto výzvu nijak nereagovala a obvinění ze strany svých zákazníků nekomentovala.
Nebo si někdo spletl pedál?
Zejména v technických médiích převládá vůči petici poměrně negativní názor. Například redaktor Michael Ballaban ze serveru Jalopnik konstatuje: „Obecně jsem skeptický vůči tvrzením o samovolném zrychlení. Většina z nás si pamatuje kontroverzní případ týkající se vozidel Toyota, kde se ukázalo, že si starší řidiči pletou pedály.“
V podobném duchu se vyjadřuje i Fred Lambert na webu Electrek, který napsal, že sice nevylučuje problém na straně automobilů, avšak pravděpodobnější se mu zdá chyba řidiče. Vychází přitom z faktu, že k uvedenému chování dochází téměř vždy na parkovištích, když se řidiči snaží parkovat. „Byl bych překvapen, kdyby NHTSA zjistila, že se jedná o problém ve vozech Tesla, ale nikdy nevíte.“ uzavírá.
Na zodpovězení otázky, zda je na vině nějaký systém Tesly, nebo řidiči, kteří nejsou ochotni přiznat svou vlastní chybu, si budeme muset počkat. S vyšetřováním jistě pomohou logy z automobilů, z nichž by mělo být patrné, co přesně uživatelé těsně před srážkou vlastně dělali.
